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一、指示燈

1、 紅燈：炔經(jīng)關(guān)車，處理方法：找出斷頭后按好直接開車。

2、 綠燈：斷緯關(guān)車。（注意稀密路）

自理方法：平紋：只需將撐頭扳起，將斷緯處理后按點動開關(guān)，送劍將一根緯紗送進(jìn)梭口后，拉清斷緯，將撐頭放，直接開車，斜紋或提花，將撐頭扳起，將紋紙向后（逆時針）撥過2格，然后將斷緯處理好。將活線打出后，將緯紗放進(jìn)梭口補(bǔ)一緯放下?lián)螉A后直接開車。

3、 黃燈：缺緯紗開車。處理方法：接好緯紗或?qū)暺鳚q力瓷片內(nèi)花衣弄干凈，按電控箱上的停車按扭后再按啟動開關(guān)開車。

4、 白燈：電器箱故障自我保護(hù)關(guān)車。自理方法：將電箱電源開掉過10秒鐘后再打開電源，白燈熄掉后直接開車。如仍亮，關(guān)車叫電工修理。

二、電器常見故障及排除方法:

A、 儲緯器
1、 儲緯器不工作。
a) 檢查保險絲是否完好，中間繼電器是否損壞。
b) 檢查引線4（9）、5（10）、6（11）接線是否脫落。　
2、 儲緯器紗線斷但不關(guān)車。
a) 檢查引線7與8之間、12與13之間接線是否脫落。
b) 傳感器與紋號盤之間位置是否正確、傳感器是否損壞，傳感器引線（19，20，21，22，23）是否脫落。
3、 儲緯器緯紗不斷但停車。檢查引線7與8（125B）之間是否短路。
B、經(jīng)停1、 經(jīng)紗斷，但不停車。
a） 檢查引線17與18是否脫落。
b） 檢查傳感器與發(fā)信盤之間的位置是否正確，傳感器引線是否脫落，傳感器是否損壞。
2、 經(jīng)紗不斷但停車a） 檢查引線7與8之間是否短路（或線接反）。
b） 停經(jīng)架是否絕緣
c、 緯停
1、 斷緯不停車。
a) 檢查緯檢器是否損壞，靈敏度是否太低。
b) 檢查電腦板上回位撥碼
K，是否撥上。
c) 信1、信2、信3都不亮需檢查引線是及5V輸出是否脫線，傳感器是否損壞。
d) 檢查傳感器與發(fā)儀盤的位置是否正確。2、緯紗不斷停車。a) 檢查緯檢器靈敏度是否太高，緯檢器

是否損壞。
b) 檢查傳感器（霍爾元件）其中一只是否損壞。
c) 檢查傳感器引線（22、23）之間是否短路。
備注；發(fā)信座及傳感器角度： 角度 0° 115° 180° 250° 295°　
信1 √ √ √ × ×　　　　　　　　　 　
信2 √ × × √ √　　　　　　　　　 　
信3 √ √ × √ ×　　　　　　　　　 　
（√燈亮，×不亮）

D、白燈

1、 檢查離合器、制動器引線之間是否短路。

2、 離合器、制動器是否漏電。

三、織造常見故障的發(fā)現(xiàn)和排除。

A1斷經(jīng)關(guān)機(jī)

（1） 檢查導(dǎo)軌片是否起毛。
（2） 檢查劍帶及劍頭不見是否起毛、銳口。
（3） 檢查經(jīng)紗高低
a） 劍頭和劍帶是否磨擦上、下層經(jīng)紗。
b） 經(jīng)紗是否與筘座相碰（在180°時彎軸后死心時）
（4）檢查停經(jīng)裝置，擺動軒兩地是否碰撞，彈簧是否松弛B1斷緯關(guān)車
（1） 檢查儲緯器上是否缺緯，校正儲緯器上的緯紗的圈數(shù)。
（2） 檢查劍頭夾持力是否適中。
（3） 檢查劍頭的進(jìn)劍時間與緯剪的剪刀時間是否配合良好。進(jìn)劍時間70°～75°進(jìn)入組織邊第一根紗。
（4）檢查退劍時間與平綜時間是否配合良好（退劍時間與平綜時間一致，均為295°～320°，要在相應(yīng)的角度使劍頭退到組織邊第一根經(jīng)紗）
（5）檢查緯紗漲力片的漲力是否適中。
（6）選色軒是否下落時間過遲或偏高、送經(jīng)劍頭到達(dá)緯紗時，緯紗是否位于劍頭上方無法進(jìn)入鉗口內(nèi)。如果存在這樣的問題，應(yīng)調(diào)整選緯桿的高低，并轉(zhuǎn)動織機(jī)到達(dá)夾紗位置，檢查夾紗位置是否正確。
（7） 檢查送緯劍頭是否變形，頭部是否已經(jīng)翹起。
（8） 檢查劍帶是否嚴(yán)重磨損，使劍帶與導(dǎo)軌間隙過大，劍帶運(yùn)動不穩(wěn)上下跳動。
（9） 檢查劍頭夾紗彈力，是否有不足或調(diào)節(jié)不當(dāng)。檢查劍頭進(jìn)入梭口后，緯紗有無從鉗口中滑脫現(xiàn)象。（將織機(jī)轉(zhuǎn)動到送緯劍頭剛?cè)肟椏跁r， 查看鉗口有無雜物

，并用手拉緯紗）如有容易脫落現(xiàn)象，應(yīng)調(diào)整鉗口夾持力。
（10）查緯紗剪刀剪切時間是否過早（一般在75°～80°之間），既緯紗在尚未完全進(jìn)入送緯劍頭鉗口時已被切斷，使緯紗的漲力減少從鉗口中滑脫。
（11）檢查緯紗是否由于漲力過小而導(dǎo)致接緯失誤。
（12）檢查送劍、接劍交接是否良好。將織機(jī)轉(zhuǎn)動到180位置。檢查劍頭位置是否正確，用手推動劍帶檢查其活動量。
（13）檢查是否因為導(dǎo)軌高低不平使兩側(cè)接頭時劍頭跳動。　　　（14）檢查是否因轉(zhuǎn)劍輪與劍帶孔眼嚴(yán)重磨損。劍頭位置不穩(wěn)交接不良。
（15）檢查是否因為鉗口磨損，使緯紗在拉進(jìn)梭口前從鉗口滑落。
（16）檢查是否因為開夾器開夾時間過遲或接緯劍紗尾過長，再次引起緯紗時，夾緯彈簧鉗將緯紗拉斷，其原因為接緯劍鉗口內(nèi)可能留有緯紗時，再次引緯時，不能始終將新紗頭夾牢而滑脫。
（17） 布面半幅或全幅雙緯產(chǎn)生的原因是：
1、剪刀不鋒利致使緯紗拉斷。
2、送緯紗鉗得太緊或緯紗在夾紗彈簧里鉗得太靠里，接緯劍不能超過緯紗而引起交接失誤。
3、剪刀時間不對，緯紗被送緯劍拉進(jìn)紗口。一般剪刀口磨純后，應(yīng)拆下來修磨或更換新刀片。
（18）檢查送緯劍帶接緯劍帶，導(dǎo)軌片是否磨損或松動。開車時是否因振動而導(dǎo)致交接失誤。如果磨損嚴(yán)重有時會打壞劍頭（通常劍帶和導(dǎo)軌片易磨損，送緯劍進(jìn)出口處磨損最快）。
（19）檢查接緯劍是否偏低，
此種現(xiàn)象校正方法：接緯劍頭前段墊紙加以校正。
（20）檢查劍頭上的膠木板和劍帶是否磨損，兩根劍帶如已磨損，但能繼續(xù)使用，可調(diào)換一根新劍帶和劍頭膠木板以減少誤差積累。
（21）檢查兩劍在當(dāng)中交接時間的動程是否一致，如不一致可校正0齒輪。
（22）檢查偏心輪是否松動。方法是：用力拉傳動劍帶輪，觀察偏心輪的松動情況。
（23）檢查在靠近右邊紗的正常組織中是否多了一段緯紗（大約15mm~250mm其根源是：所引用的緯紗長

度超過設(shè)定長度。使右側(cè)布處的尾緯紗過長，當(dāng)接緯劍下次接緯紗時把此緯紗帶入梭口，合理的緯紗長度為20mm左右。造成緯紗尾過長的原因：
1、引緯漲力過小，使設(shè)定長度過長。
2、剪刀剪切過于遲。
3、尖刀刀刃不鋒利。
4、釋放時間太遲。
（24）檢查靠近織物右側(cè)附近的組織中是否緯紗短缺問題造成這種織疵的原因是：
1、緯紗漲力過大，接　緯劍在右側(cè)布邊處釋放緯紗后，緯紗在彈性恢復(fù)作用下回彈，使緯紗短缺一段。
2、右側(cè)釋放凸輪的安裝過于偏內(nèi)，使釋放時間過早。
3、剪刀剪切時間過早。
C、斷邊停車的幾種原因：
1、 劍頭劍帶磨損。
2、 邊撐刺環(huán)安裝不良。
3、 絞邊器過于擠壓邊綜絲。
4、 開口時間過遲，應(yīng)按品種調(diào)整織造參數(shù)。
5、 吊綜過高。
6、 絞邊、經(jīng)紗漲力不均。
7、 廢邊經(jīng)紗漲力失調(diào)。
D、絞邊不良的幾種產(chǎn)生原因：
1、 機(jī)后絞邊寶塔彈簧漲力夾松弛。
2、 絞邊器里邊的八字滑塊，磁鐵磁性太小。
3、 絞邊器上下絞邊針插紗不佳（絞邊一般為平紋位置，上、下綜距運(yùn)動是時絞邊針左右各有一根絞邊紗）
E、綜框異響的原因：
1、 綜框間隙不良，綜距彎曲。
2、 綜直條彎曲與綜框磨擦，使綜框隔板易損，螺絲松動。
3、 回綜箱回綜不良。
F、停車不準(zhǔn)的產(chǎn)生原因：
1、 制動器間隙大。
2、 兩摩擦面有油污。
3、 制動器與離合板接觸不良。
G、勾紗的產(chǎn)生原因：
1、 托布板低。
2、 綜距低。
3、 平綜時間遲。
4、 右廢邊漲力不緊，廢邊太少。
5、 接緯劍出劍過早，有時在工藝要求平綜時經(jīng)紗不能完成平綜。
H、云織的產(chǎn)生根源：卷取、送經(jīng)使用不良，緯紗條干不清，另外綜絲及鋼筘筘號的選用也有直接影響，織造工藝不對。
I、　　雙緯緯紗漲力小，供緯不良及選緯紙板的損壞都可產(chǎn)生雙緯。
J、緯縮　緯紗能力不當(dāng)，開口太遲，緯紗釋

放器磨損可能產(chǎn)生緯縮現(xiàn)象。
K、邊撐疵 銅刺環(huán)內(nèi)有回絲，轉(zhuǎn)動不靈活，邊撐蓋與銅刺環(huán)不居中，邊撐刺針尖碰彎鉤紗。

L、缺緯 　紋紙打錯，送緯劍沒接到緯紗。

四、引緯

1、 送緯劍，接緯劍進(jìn)第一根邊紗的時間為70°~75°。一般來講，接緯劍與綜平的時間差不多，過早緯紗會被經(jīng)紗夾斷，形成布邊分段斷緯，過遲會產(chǎn)生縮緯，有些品種尾紗要靠經(jīng)紗來夾持。

2、 要注意掌握這樣一種原則，進(jìn)劍早則出劍遲，進(jìn)劍遲則出劍早。

3、 送緯劍、接緯劍中央交接時間為180°，送緯劍頭距第一片軌道片的距離為110mm~115mm左右為宜，兩是劍頭端距尺寸以60mm~70mm為宜，各種齒輪間隙要小，過大動程很容易撞壞劍頭。

4、 引緯的整個過程是這樣的：緯紗由儲緯器，漲力片通緯紗檢測器、選色桿、送緯劍、緯紗剪刀，然后引到中央交接，接緯劍把緯紗接過去，接出布邊，釋放凸輪釋放，至此整個引緯過程便完成了。儲緯器的主要作用是使緯紗卷繞漲力均勻能在正常運(yùn)轉(zhuǎn)中送出一定量的紗。漲力主要使用是使緯紗有一定的漲力，緯紗的漲力過小，廢邊紗尾就會增長，甚至?xí)沙诘骄暭啽粠нM(jìn)織口，形成雙緯。能力過大，又會使廢邊夾不住緯紗，引起縮緯，布邊處缺緯。

五、上機(jī)工藝工藝參數(shù)：

1、后梁平紋高度70mm斜紋110mm~120mm多臂90mm~110mm

2、停經(jīng)架平絞高度65mm斜紋40mm 多臂30mm~40mm

3、邊撐：筘幅+60mm,經(jīng)幅比筘幅大20mm不同的布種要采用不同的綜絲眼，這樣對開口有好處。不同的品種對停止經(jīng)片重量的要求也不一樣

如果總經(jīng)根數(shù)較多建議增加綜框數(shù)量，這樣有效預(yù)防斷經(jīng)率。

上機(jī)注意事項：

1、鋼筘距緯紗剪刀1mm～2mm，這個基準(zhǔn)要定好，大于這個距離會影響緯紗進(jìn)入剪刀內(nèi)，造成斷緯，并浪費緯紗，小于這個距離，鋼筘與剪刀就會碰撞，另外，鋼筘下面的鋼皮條要墊好。

2、 緊螺絲最好一個人緊到底，如果兩個人合緊，必須從中央分開，同時往兩側(cè)緊

。

3、 上機(jī)應(yīng)一個人打結(jié)，經(jīng)紗漲力要均勻，斷頭要少。

4、 檢查經(jīng)軸的搭齒情況，并緊足螺絲。

5、 停經(jīng)片不能搞亂，并一定要靈活。

6、 織一段布后，要剪掉經(jīng)紗的結(jié)頭讓它順利的通過導(dǎo)布棍。

7、 檢查廢邊紗漲力情況及絞邊紗的漲力情況。

8、 上機(jī)時要調(diào)整好卷取緯密齒，卷取撐幾齒觀看是否過滑。

9、 每織一米布都要檢查一下布面，不能讓壞布織下去，同時可以及時發(fā)現(xiàn)廢邊紗的長短，布邊毛邊的長短，絞邊是否良好。

六、了機(jī)后再次上機(jī)

1、了機(jī)后的上機(jī)實際上也是一次保養(yǎng)，首先要作好全機(jī)的清潔工作，全機(jī)各主要部位全面加油，特別是工作時加不到的地方。還要全機(jī)檢查一遍螺絲的緊固程度檢查一些規(guī)格是否走樣及各種間隙有無改變。

2、 如翻改品種時，應(yīng)按不同的穿筘幅調(diào)節(jié)好邊撐的位置和進(jìn)出劍的時間，特別要注意開口和進(jìn)出劍時間的配合。

3、 以180型為例，筘幅在1700mm時，緯紗剪刀應(yīng)放在軌道片的第三檔，筘幅在1600mm時，剪刀應(yīng)放在軌道片的，第四檔和第五檔上。筘幅在1500mm左右時，剪刀應(yīng)放在軌道片的第六檔上。

七、保養(yǎng)：1、 新的傳劍箱在運(yùn)轉(zhuǎn)3個月后，要拆開來檢查，齒輪間隙大要進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整方法如下： 從接縫處拿掉薄的銅片，調(diào)整好，使轉(zhuǎn)動要靈活，同時要換油，因為這運(yùn)轉(zhuǎn)時間是，新的齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中有粉末出現(xiàn)，會合半流油污一起研磨，直接侵害齒輪本身，用柴油清洗后重新組裝，可延長機(jī)件的使用壽命，還要調(diào)換齒輪的角度，一般每3個月要按90°角調(diào)換1次，一年4次，這樣可大大延長機(jī)件的使用壽命。2、 剪刀、邊剪、絞邊器要進(jìn)行定期保養(yǎng)，要經(jīng)常檢查小偏心里面軸承是否缺油，扇形板下面的偏心軸是否失油，大皮帶盤中銅套不能缺油。 擋車工操作上的注意事項： 1、 斷經(jīng)紗的處理方法。 主要是邊撐處的經(jīng)紗易斷，也就是在邊撐處斷的經(jīng)紗，從鋼筘穿好的經(jīng)紗不得往邊撐蓋里放，由于角度關(guān)系而致使紗織不進(jìn)。正確的處理方法是經(jīng)紗呈垂直方向或相鄰幾根經(jīng)紗處

穿一下，然后放到邊撐蓋里，中間斷的經(jīng)紗只要拉一下或者用工具掛一下就可以解決。2、 斷緯紗的處理方法。a) 先拉出兩根緯紗；b) 把卷取撐頭反過來讓卷取在打緯時不起作用。c) 倒兩格紋紙或兩塊紋板；d) 用一緯開車找出活紗，放入兩根緯紗，補(bǔ)一緯，放下卷取撐頭然后啟動開關(guān)開車。