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控制梭子噪音改善操作環(huán)境

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控制梭子噪音改善操作環(huán)境

發(fā)布時間: 2007/12/1 文章出處: 　

        本文以降低有梭織機的噪聲為目的，提出企業(yè)需定期對梭子噪音形成過程做測試，并加強對梭子和相關(guān)零件的定期檢修，減少梭子的不良飛行和噪聲的產(chǎn)生。此外，還倡議以塑梭替代木梭，節(jié)省木材。

       梭子飛行時，一方面要在二側(cè)梭箱間作往復(fù)直線運動，另一方面又要隨筘座作前后搖擺運動。

      梭子直線運動分三個階段。在梭子的加速階段，盡管梭子從開始運動到進入梭道所經(jīng)距離很短，但投梭時皮結(jié)受到打梭板強烈打擊，飛行速度增加很快，飛出梭箱后的速度也很大，可達15米/秒。

     在梭子的自由飛行階段，梭子離開皮結(jié)后，依靠從打梭板給予的沖擊力繼續(xù)飛行，它的背面靠鋼筘，底面貼著走梭板在梭道中飛行。

       當(dāng)梭子飛入對側(cè)梭箱時，受制梭板和各種緩沖裝置的作用，梭子被限制在一定位置上，梭子從運動轉(zhuǎn)為靜止?fàn)顟B(tài)，稱為梭子的制動階段。

      梭子在作直線運動的同時，由于打緯，會隨著筘座作前后的搖擺運動。當(dāng)曲拐作等速度回轉(zhuǎn)時，筘座搖擺速度不相等；當(dāng)曲拐由前死心轉(zhuǎn)向下心或由后心轉(zhuǎn)向上心時，筘座擺動速度逐漸增加，在上心和下心附近筘座的擺動速度最大。當(dāng)曲拐由下心轉(zhuǎn)向后死心或由上心轉(zhuǎn)向前死心時，筘座的擺動速度逐漸減小；在前死心和后死心處，筘座的擺動速度為零，這一過程重復(fù)循環(huán)。

       梭子離開梭箱進入梭道后，擺動速度只由它離開梭箱時的筘座運動速度的大小來決定。如果梭子離開梭箱時筘座的擺動速度大，那么梭子繼續(xù)運動速度也大；如果當(dāng)時筘座的擺動速度小，那么梭子繼續(xù)擺動的速度也小。

        筘座隨著曲拐的回轉(zhuǎn)作圓弧運動，當(dāng)筘座向機后擺動時，飛行路線是一條偏向機后的曲線；當(dāng)筘座向機前擺動時，梭子的飛行路線又是一條偏向機前的曲線。整個飛行路線就像一條空間拋物線。

木梭梭尖端處前面激勵，后面及中部加速度響應(yīng)的傳遞函數(shù)與相干函數(shù)r2關(guān)系(f)。

     從頻譜圖的測定情況來看，織梭受沖擊時其振動的主要模態(tài)頻率范圍在700～4500Hz之間，其阻尼模耗因子為0.01～0.02，該頻率正好落在織機噪聲頻率范圍之中，因此改善梭子受沖擊激勵后的頻率影響范圍與幅值是降低織機噪聲水平的關(guān)鍵。

     從整個頻譜測定情況來看，梭子受到皮結(jié)激勵時，梭子后面的應(yīng)響在1040～1200Hz之間的動態(tài)放大也比較大，分別達到27.6和21.5倍，頻率在1000～5000Hz間有很多蜂值產(chǎn)生應(yīng)響，但這些應(yīng)響的動態(tài)放大可認為是降低噪聲的關(guān)鍵，主要需減少梭子前面、后面的動態(tài)應(yīng)響幅度。

     梭子進入梭箱或制梭時，受到梭箱的背板、護板、蓋板以及制梭鐵的輕微碰擊就會產(chǎn)生相當(dāng)大的動態(tài)應(yīng)響，而頻率成份也比較單一，制梭時傳遞的函數(shù)頻率在1240Hz時，其動態(tài)放大比為250倍，已達到較大的放大頻率。

木梭梭尖端處激勵，遠離激振點后面端部的加速度響應(yīng)譜。

     減少梭子的不良飛行狀態(tài)

     梭子在長期飛行中，要擊梭、制梭、換梭（或換紆），必然會發(fā)生梭子和相關(guān)零件的磨損和螺絲松動，產(chǎn)生不良飛行，影響產(chǎn)品質(zhì)量又使噪音增加，所以要定期檢修或掉換。

    織機有關(guān)機構(gòu)的病癥

    在織機上控制梭子正常飛行的機構(gòu)主要是投梭、筘座、開口和換梭機構(gòu)，這些機構(gòu)必須運轉(zhuǎn)靈活、協(xié)調(diào)和正確。

    投梭機構(gòu)對梭子正常飛行的不良影響主要表現(xiàn)在投梭力不適當(dāng)：投梭力不足時，梭子不容易飛入對側(cè)梭箱；投梭力過大時，飛入對側(cè)梭箱后被彈回，這些都會形成梭子的不良飛行和產(chǎn)生不良噪聲，造成軋梭或布面產(chǎn)生連續(xù)性的小跳紗。

    造成投梭機構(gòu)不良的因素有：投梭機構(gòu)中的螺絲松弛、側(cè)板不良、打梭板不良、皮結(jié)不良、投梭轉(zhuǎn)子和投梭鼻不良、皮圈安裝不良或松緊不適宜、投梭力調(diào)節(jié)不當(dāng)?shù)取?

    筘座機構(gòu)如果安裝不適當(dāng)或磨損走動，那么就會使梭子飛行發(fā)生阻礙或轉(zhuǎn)折，形成的原因包括：梭箱隔距不合適、梭箱背板不良、制梭板安裝不良、龍門檔和筘邊鐵等不良、走梭板和筘弧度不正、筘座松動、筘角不正和筘松動等。

   開口機構(gòu)和投梭機構(gòu)配合不良，會使梭子飛行時受阻或飄浮，引起異常噪聲、飛梭、軋梭和跳花紗等，增加經(jīng)紗斷頭。如果校正不良和螺絲松動，就會造成開口和投梭機構(gòu)不協(xié)調(diào)，開口時間過早時，梭子沒有完全通過梭道梭口卻即將閉合，就有阻隔梭子飛行的可能；開口過遲時，當(dāng)開口尚未清晰便投梭，也會引起梭子飛行時發(fā)生跳紗，在布邊上很容易產(chǎn)生連續(xù)性的小跳紗，嚴(yán)重時也會造成飛梭、軋梭、不良噪聲和增加經(jīng)紗斷頭。

   自動換梭機構(gòu)的動作必須正確，否則換梭失誤會直接影響梭子的正常飛行和不良噪聲的發(fā)生，會軋梭以及損壞各種機件。換梭失誤主要是梭子定位不正和換梭機構(gòu)動作不準(zhǔn)確，以致?lián)Q入的梭子被梭箱機件軋住，不能正確地進入梭箱。

    換梭機構(gòu)的毛病還有：換梭側(cè)梭箱安裝不良，這是由于前閘軌內(nèi)外托腳安裝高低不平或前凸板和梭箱蓋板裝得太低等原因造成的，此外尚有梭庫部分安裝不良、推梭柜部分安裝不良和梭子定位不良等。

    制梭材料的改進

    有梭織機的梭子原來用優(yōu)質(zhì)木材制成，既浪費木材，木梭的噪聲也大，所以巿場一直在研究改良制梭材料。

    在研制塑梭的過程中，許多廠都采用阻尼夾層木梭來代替木梭。為了驗證阻尼夾層木梭的實際降噪效果，可在同一條件下對阻尼夾層木梭與木梭間的降噪效果作比較，測試點在織機檔車工身高約1.5米高處，并離織機0.5米處。實際測得，使用阻尼夾層木梭后，可使整機噪聲從87dBA下降至84.4dBA。阻尼夾層木梭在500Hz～10KHz之間的降噪效果最顯著，聲壓級最大峰值處的幅值可由100多毫伏降至58毫伏，其最高峰值的頻率可下降1千多Hz。

    為了進一步比較木梭和阻尼夾層木梭的動態(tài)特性，可把木梭經(jīng)阻尼處理前后做成傳遞函數(shù)圖，再加以比較。

1) 阻尼夾層木梭與木梭在測點1降噪效果比較。
2) 木梭阻尼處理前后，木梭尖端前面處激勵，后面和中間拾加速度響應(yīng)傳遞函數(shù)比較。

1) 塑料梭子、梭尖端前面處激勵、后面中部拾加速度響應(yīng)的傳遞函數(shù)及相干函數(shù)。
2) 塑料梭子、梭尖端激勵、后面中部拾加速度響應(yīng)的傳遞函數(shù)。

    可見，阻尼夾層木梭比木梭傳遞函數(shù)基頻的峰值位置從1240Hz降至800Hz～1040Hz之間，在頻率1K～4KHz范圍內(nèi)，傳遞函數(shù)的動態(tài)放大比下降1/4~1/6。

    阻尼夾層木梭上機使用20～30天后，就因磨損必須返修，而阻尼夾層塑梭使用5個月，還不會因磨損而返修。把阻尼夾層木梭和塑梭的動態(tài)特性作比較，在同一條件下進行動態(tài)試驗，得到塑梭的脈沖激振傳遞函數(shù)圖。

    可見，塑梭最大峰值的響應(yīng)頻率可下降至440Hz，峰值頻率的下降對織機的降噪是有利的。但峰值的動態(tài)放大比卻高達112，雖比木梭下降50%，但阻尼夾層木梭的動態(tài)放大比只有46.3～53.5，塑梭要高出一倍以上，可見塑梭的動態(tài)放大比還得不到抑制，不如阻尼夾層木梭大。

    其次，阻尼夾層木梭的傳遞函數(shù)放大比較塑梭小得多，例如阻尼夾層木梭的最大動態(tài)放大比為4.85，塑梭為21.6，阻尼夾層木梭僅為塑梭的0.23倍。由于塑梭可以完全不用木材，所以“以塑代木”是必然發(fā)展趨勢，可以節(jié)省大量木材。

    影響梭子正常飛行的癥結(jié)

＊梭子寬度、高度不統(tǒng)一：造成飛梭、軋梭、上下擺動和不良噪聲；

＊梭子的重心不正：重心偏前，引起梭子返身或軋梭；角度或重心差異過大，或梭子磨損或過窄，產(chǎn)生小跳紗、雙緯和百腳；

＊梭尖不良：梭尖和木質(zhì)接縫處不平滑，飛行時經(jīng)紗易被切斷；梭尖木質(zhì)收縮，產(chǎn)生斷頭和軋梭；

＊梭子的磨損：背面磨損產(chǎn)生飛梭、軋梭，或使梭子背面磨成波浪形；前面磨損，則梭子的前面部分被削去，或容易被摩擦而變狹小，或被探針觸傷；上面或底面磨損會造成梭子飛行不良，增加異常噪聲。

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